8月22日下午，威海公交集團召開運營調度現場交流會。集團黨委書記、董事長曲波，黨委委員、副總經理谷志鋼，運營中心、各主營公司負責人及其他相關人員30余人參加。

　　與會人員先前往四分公司調度中心，聽取工作人員介紹每日調度流程、重點指標、調度應急處置、手動處理等情況。

　　隨后，各主營公司分別圍繞近期在精準排班、增收提效、挖潛節支和實時調度等方面取得的經驗進行了交流，其中一分公司科學安排高平峰運力，以1路為例，將以線路客流、車輛特殊性作為出發點，優化行車計劃;二分公司以客流需求為導向，調整空調車至需求量大的線路，起到良好社會效益；四分公司做好人員車輛合理配置，啟用高峰班補貼實現高峰單班，降低人力成本，并實施“線路套跑”運營模式，提高人車利用率;文登公司服務好剛需客流，滿足乘客乘車需要，部分城鄉線路啟用“電召預約”模式，靈活滿足客需并降低里程。

　　谷志鋼表示此次交流會各主營公司準備充分，舉措有力，有創新有突破，主營業務工作思路由運營向經營邁進了一大步，管理人員要繼續努力，推進工作落實由宏觀向微觀逐步轉變，同時，各級營運管理者應高度重視客訴情況，以乘客乘車體驗感為檢驗標準進行優化調整。

　　曲波對各主營公司匯報的工作進行逐一點評，對運營調度工作給予充分肯定，并提出三點工作要求，一是運營調度分析交流是集團主營業務的重點，各負責人既是“管理者”也是“總調度”，以交流會為契機多聽多看多學，學以致用;二是此次交流是繼2020年度班制改革后的又一重要改革舉措，各主營公司集思廣益，對大數據的運用越發熟練，在日后的工作中要繼續多使用、多鉆研、多出好點子;三是交流會證明人員仍有很大的潛力可挖，各級管理者一定要打破“改革成功”的被動思想，統一認識，緊抓實效，助力集團集約化高質量轉型發展。